이종기 대표이사, “극동일렉콤(주)의 차세대 ‘수출 히어로’는 항만 및 선박용 에너지 모니터링 시스템(EM-RCS)이다.”

 

 

A. 녹색성장 미래 전략기업 극동일레콤(www.kdkorea.net)은 올해로 창립 32주년을 맞는 강소기업이다. 350여종의 선박조명 금형을 만들고 1,500여 부품금형개발을 완료해 금형제품에만 400억 이상, 세계특허 및 인증서에 100억 이상을 투입한 연구개발(R&D)로 주력제품인 선박용 조명기구는 동종업계 수출 1위, 세계시장 점유율 2위를 달성하고 일류상품 인증, 강소기업 인증도 획득한 회사다. 

 

또한 세계일류상품으로 선정된 선박용 조명기구분야의 높은 기술력과 국내·외 대형 조선소 거래망을 원천으로 약 4,000여 척의 선박 납품실적을 자랑하는 회사로 부산 사하구 무지개공단에 자리 잡고 있다.

 

극동일렉콤(주)은 끊임없이 도전하는 벤처정신으로 선박용 조명기구로 시장에 진입해 지금은 육상용 조명기구, 선박용 LED조명기구, 야간 감시 장치(16km 식별가능), 항만 및 선박용 모니터링 시스템(EM-RCS), 전선격벽장치(M.C.T) 등으로 제조생산품목을 늘려 친환경(Eco-friendly), 전기(Electricity), 에너지(Energy) 세 가지 분야에서 시장 점유율을 확장하며 세계시장에 도전하고 있다.

 

 

 

 

Q. 차세대 ‘수출 히어로’로 꼽는 항만 및 선박용 에너지 모니터링 시스템(EM-RCS)에 대한 설명을

A. 전 세계 유일하게 극동일렉콤(주)만이 소프트/하드웨어를 같이 생산·공급하는 강점을 가진 항만 및 선박용 에너지 모니터링 시스템(EM-RCS)은 항만 부두에서 냉동 컨테이너를 적재할 때 공급되는 전원을 중앙관제센터에서 원스톱으로 관리하고 통제하는 시스템으로 컨테이너의 하역, 이동, 적재, 배송 전 과정의 자동화시스템 시발점이라고 설명할 수 있다.

전력온도조절 및 초단위의 전력 사용량과 백업기능, 리코딩으로 화물 하자 발생 시 분쟁을 막을 수 있으며 무인중앙통제기능이 탑재된 항만운영시스템은 매년 7% 이상의 성장이 기대된다.

이미 2013년 세계특허(PCT)를 획득한 항만 및 선박용 에너지 모니터링 시스템(EM-RCS)은 2014년부터 두바이 DP-WORLD(GTO) 항만터미널에 USD 1,230만불을 수주·납품했고, 2015년 해양수산 과학기술대상과 2016년 IR-52 장영실상을 수상했다.

극동일렉콤(주)의 효자 산업은 선박조명사업이지만 향후 항만 및 선박용 모니터링 시스템(EM-RCS) 시장이 더 커질 전망이다.

이제 막 스타트하는 태동기 시장이며 향후 10년간 조선업이 호황이라는 점과 전 세계 대다수 항만이 무인스마트항만으로 구축될 것이라는 점을 생각하면 세계특허(PCT)를 획득한 극동일렉콤(주)의 항만 및 선박용 에너지 모니터링 시스템(EM-RCS) 성장세를 가늠할 수 있을 것이다.

 

Q. 항만 및 선박용 모니터링 에너지 시스템(EM-RCS) 수주 실적과 예정 내용은

A. 2021년 수주, 2022년 완공 운영 중인 부산 신항 BCT 컨테이너 터미널(2-4 선대/현대산업개발), 2023년 10월 27일 시운전을 시작한 부산 신항 서 컨테이너에서 발주한 부산항 첫 자동화터미널(서 컨테이너 2-5/현대건설 시공)이 저희 극동일렉콤의 실적이다. 또한 부산 신항 2-6터미널도 12월부터 기초기반의 큰 장비들을 선발주해 준비 중이며, 다음으로 진해 신항 1-1, 1-2, 1-3, 2단계 터미널이 2032년까지 지속 예정되어 있다.

해외부문은 대우건설과 부산항만공사(BPA)가 협업을 하고 있는 이라크 알포 신항이 2024년부터 2035년까지 확정 준비 중이며. 기존 국내 운영 중인 터미널 부산항/인천선광터미널/광양터미널 등과 해외는 일본/중국/싱가포르/미국 롱비치에 기본 항만터미널 시장이 확대 예정이다. 코로나19 팬데믹으로 해외시장 진출이 봉쇄되는 어려움을 타개하기 위해 자구책으로 준비하던 항만 및 선박용 에너지 모니터링 시스템(EM-RCS)의 국내 터미널 진입을 3년이란 각고의 시간과 노력으로 일구고 국내 스마트항만 상용화에 결과물을 만들어 냈다. 이제 스마트항만산업(EM-RCS) 구축 노하우를 집약해 전 세계 시장 선점 대장정을 시작하는 극동일레콤(주)은 금년을 제2창업 원년으로 삼고 역경을 극복한 기업으로서 새로운 일자리를 창출하고 글로벌 기업으로 도약할 계획이다. 현재 50억 내외의 수주금액은 곧 500억 이상이 될 것이다. 극동일렉콤(주)은 2014년 3,000만 불 수출의 탑을 수상한 바 있는 저력 있는 기업이다.

Q. 어려움이 많았던 것으로 들었는데

A. 한 번의 판단 실수로 말로 할 수 없는 어려움을 겪으며 여기까지 왔다. 회사를 살려야 한다는 신념 하나로 포기하지 않고 걸어온 길이다. 중국 직접투자와 STX 대련 조선소 부도로 대규모 손실이 발생하면서 유동성 악화로 2015년 4월 1차 부도가 났지만 개인자산 약 80억 원을 투입해 변제하고 운영했다.

하지만 중국공장 대출금 연장 불허로 부득이하게 중국공장 채권을 정리하기 위한 은행관리 신청, 법정 관리, 투자 유치로 법정관리 졸업, 투자금 반환, 지분 100%(유암코) 인수, 연대보증으로 개인회생 졸업까지 고통스럽고 숨 가쁜 시간을 보냈다.

 

2019년 11월 법정관리를 졸업한 기쁨도 잠시, 2020년 코로나19로 인한 대면금지는 영업활동에 차질이 생기고 운전자금 부족으로 다시 어려움에 처하게 됐다. 결국 제2공장 매각, 제1공장 세일&리스백 방식으로 투자금을 변제하여 지분을 100% 회수하는 과정을 겪고, 현재 제2의 창업을 한다는 각오로 세계시장 진출에 최선을 다해서 한국 산업발전에 큰 획을 그을 생각이다.